Поправки внесены для повышения безопасности моряков и предотвращения потерь и повреждений навалочных грузов из-за волнения на море
Резолюцией Комитета по безопасности на море MSC 532(107) принято новое требование (Регламент SOLAS V/19.2.12), которое предписывает установку специальных электронных указателей крена на новых контейнеровозах и балкерных судах валовым тоннажем 3 тыс. тонн и более. Это позволит «черному ящику» судов (VDR) определять, отображать и регистрировать качку судна и предоставлять критически важную информацию об эксплуатационной остойчивости судна. Об этом сообщило классификационное общество Lloyd’s Register.
Правила вступают в силу 1 января 2026 года.
Поправки к Конвенции имеют отношение к новым контейнеровозам и балкерам валовым тоннажем 3 тыс. и более тонн, построенным начиная с закладки киля 1 января 2026 года или позднее.
LR уточнило, что данные поправки не применяются к действующим балкерным судам и контейнеровозам, а также к грузовым судам, лишь периодически перевозящим навалочные грузы, и судам для перевозки генеральных грузов, перевозящим контейнеры на палубе.