Общая сумма соглашений с перевозчиками в прошлом году составила 4,6 млрд рублей
Объем субсидируемых морских грузоперевозок в Калининградскую область и из нее в 2024 году составил 1,1 млн тонн, что почти вдвое меньше, чем планировалось. Такие данные приводятся в заключении Счетной палаты РФ, которая проверила исполнение Росморречфлотом федерального бюджета за 2024 год.
Напомним, агентство по результатам отбора определяет получателей федеральной субсидии, за счет которой возмещаются затраты на перевозку грузов в российский эксклав и из него. В прошлом году Росморречфлот заключил такие соглашения с 16 компаниями на общую сумму почти 4,6 млрд рублей.
«Плановые значения на 2024 год по перевозке российскими организациями грузов в (из) Калининградскую область в рамках соответствующих соглашений не достигнуты. <…> При установленном плановом показателе 2,01 млн тонн грузов перевезено только 1,103 млн тонн», — сказано в отчете СП.
Напомним, доставка грузов морскими линиями в Калининградскую область была усилена летом 2022 года, когда Литва уведомила, что прекращает пропускать подсанкционные товары, которые везут транзитом из регионов России. Позже часть ограничений на грузоперевозки была снята. Занимавший на тот момент пост губернатора Калининградской области Антон Алиханов сообщал, что морским путем перевозится 40% всего грузооборота региона.
По итогам 2023 года грузоперевозчикам было перечислено более 2,2 млрд рублей субсидий из федерального бюджета, с их использованием было перевезено более 744 тыс. тонн. По результатам отбора в 2025 году была одобрена 41 заявка получателей субсидии, отклонены — 10. Суммарный предельный размер поддержки в этом году определен в 4 млрд рублей, планируемый показатель морских грузоперевозок — 900 тыс. тонн.