Южно-Кавказская железная дорога - дочернее общество ОАО "РЖД" - возобновило пригородные пассажирские перевозки в Армении. Компания со 2 августа открыла пригородные пассажирские перевозки по маршрутам Гюмри - Ереван, Гюмри – Пемзашен - Артик и Ереван - Ерасх. С 12 июля уже начал курсировать пригородный поезд по маршруту Ереван – Цовагюх, говорится в сообщении РЖД.
Подвижной состав для осуществления перевозок был предоставлен ОАО "РЖД" в качестве технической помощи.
Кроме того, ЗАО "ЮКЖД" подписал договор с грузинскими машиностроителями о капитальном ремонте 1 000 грузовых вагонов и 23 электровозов. В настоящее время компанией ведется работа по оформлению таможенных документов на вывоз вагонов и электровозов в Грузию.
Грузовые вагоны будут обслуживаться в депо Ереван и Гюмри.
ОАО "РЖД" планирует инвестировать в железнодорожную систему Армении $572 млн, причем $220 млн из этой суммы предполагается инвестировать в течение первых 5 лет. В соответствии с условиями тендера сотрудники железной дороги Армении, за исключением лиц, достигших пенсионного возраста, переведены в штат ЗАО "ЮКЖД" с повышением заработной платы до 20%.
В задачи ЗАО "ЮКЖД" входят модернизация инфраструктуры железной дороги республики, развитие сотрудничества с сопредельными с Арменией государствами, развитие внутриреспубликанского и международного пассажирского и грузового сообщения.
ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" ("ЮКЖД") является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги". В феврале 2008 года "ЮКЖД" в результате победы в тендере получила в концессию государственное ЗАО "Армянская железная дорога". Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 20 лет после первых двадцати лет работы по взаимному согласию сторон. Функция управления железнодорожной системой Республики Армения возложена на ЗАО "ЮКЖД".