ГТЛК передала в лизинг морское пассажирское судно «Комета» для работы в акватории Черного моря

Судно, получившее название «Евпатория», было построено заводами ОСК «Вымпел» и «Море» по заказу ГТЛК

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписала акт передачи в лизинг региональному оператору перевозок морского пассажирского судна на подводных крыльях «Комета 120М». Об этом сообщает пресс-служба ГТЛК.

«Судно, получившее название «Евпатория», было построено заводами ОСК «Вымпел» и «Море» по заказу ГТЛК в рамках программы льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием. «Комета» будет работать на регулярных маршрутах в акватории Черного моря», — говорится в сообщении.

Отмечается, что «Комета 120М» предназначена для перевозок до 120 пассажиров со скоростью до 65 км/ч. Салоны эконом- и бизнес-класса оборудованы креслами авиационного типа, имеют систему кондиционирования воздуха и выполнены из вибропоглощающих материалов.

Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», ГТЛК подписал приемный акт скоростного пассажирского судна на подводных крыльях (СПК) проекта 23160 «Комета 120М» в начале июня 2025 года. По контракту с ГТЛК, который был заключен в рамках программы льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием, ОСК построила две «Кометы 120М». Первое судно на подводных крыльях проекта 23160 «Космонавт Павел Попович» вышло на маршрут Сочи — Геленджик в начале июня 2025 года.

Справочно

СПК «Комета 120М» имеет следующие характеристики: длина габаритная — 35,2 м, ширина габаритная — 10,3 м, водоизмещение — 73 тонны, осадка габаритная на плаву — 3,5 м, скорость — более 35 узлов, экипаж — 5 чел., пассажировместимость — 120 человек, дальность хода в полном водоизмещении 200 миль, автономность плавания — 8 часов.