Соглашение подписано в рамках совместного визита представителей порта Барселона и Женералитата Каталонии в порт Шанхай
Администрация порта Барселона (Каталония, Испания) и Шанхайская международная портовая группа (SIPG) подписали соглашение о сотрудничестве двух портов и обмене опытом в области цифровизации, стандартизации и декарбонизации морских перевозок между двумя портами. Об этом сообщила пресс-служба порта Барселона.
Церемония подписания состоялась в рамках совместного визита в порт Шанхай представителей порта Барселоны и Женералитета Каталонии. Соглашение подписали президент порта Барселона Хосе Альберто Карбонель и президент SIPG Сун Сяодун.
Крупнейший контейнерный порт в мире Шанхай имеет большой опыт в сфере автоматизации и охраны окружающей среды. Стороны договорились совместно разрабатывать технологические решения в области цифровизации и декарбонизации, обмениваться наработками в вопросах управления и безопасности портов, реализовывать совместные учебные программы.
Оба порта взяли на себя обязательство по развитию экологически чистого судоходства и выстраиванию цифрового и «зеленого» коридора между портами Шанхай и Барселона. Эти линии между Дальним Востоком и Средиземноморьем будут обслуживать только суда на экологически чистом топливе, и для этого предполагается развитие поставок такого топлива в обоих портах.
Соглашением предусматривается сотрудничество в других областях, например в сфере круизных перевозок. Была достигнута договоренность о создании двусторонней рабочей группы для определения приоритетов и конкретных проектов, а также разработки отдельных соглашений.
Китай является основным торговым партнером порта Барселона, на который приходится практически 50% импорта, поступающего в Испанию. В основном это электроника, машины, текстиль и потребительские товары. В свою очередь, китайские порты являются пунктом назначения 10% экспорта, проходящего через порт Барселона, включая сельскохозяйственную продукцию, вино, фармацевтическую продукцию и комплектующие для автомобилей.
Китайские компании занимают значительное положение в порту Барселона. Судно китайской судоходной компании COSCO совершило свой первый заход в каталонский порт более 50 лет назад. Наибольшие инвестиции в развитие порта осуществляет Hutchison Port Holdings — мажоритарный владелец BEST, одного из двух крупных контейнерных терминалов в порту Барселона и первого терминала в Европе с высокой степенью автоматизации операций.
В последние годы порт Барселона, благодаря своей транспортной доступности и развитой инфраструктуре, укрепил роль в качестве перевалочного пункта для китайских автомобилей в Европу, став центром дистрибуции на европейском рынке таких автомобильных брендов, как Chery и SAIC, а также других производителей, таких как Tesla и Cupra.