Балкерные терминалы планируется оборудовать конвейерами и судопогрузочными машинами
Глубоководный район порта Архангельск предусматривает создание пяти терминалов высокого уровня автоматизации и цифровизации. Об этом говорится в видеопрезентации, представленной губернатором региона Александром Цыбульским в ходе совместных заседаний комиссий Государственного Совета Российской Федерации по направлениям «Международная кооперация и экспорт» и «Северный морской путь и Арктика».
«Глубоководный порт в Архангельске станет ключевым объектом инфраструктуры, будет поддерживать круглогодичную навигацию и рост грузопотока по СМП. Проект позволит разгрузить Восточный полигон и Азово-Черноморский бассейн, подстегнет развитие промышленности, расширит сотрудничество со странами БРИКС+. Грузовая база нацелена на двусторонний грузопоток контейнеров по СМП, экспорт генеральных грузов, минеральных удобрений и нефтяного кокса. Ее дополнят каботажные перевозки угля и бункеровка», — сказано в видеопрезентации.
В презентации уточняется, что более половины экспортных грузов пойдет из европейской части России. Встречный грузопоток возникнет, в основном, в Китае и поступит в порт по СМП. Каботажные поставки с Сырадасайского угольного месторождения и Новой Земли (скорее всего речь идет о Павловском месторождении — Прим. ред.) дополнят импорт с востока.
Экспортные грузы будут поступать в порт по железной и автомобильной дороге.
Для перевалки балкерных грузов предусмотрено оборудование соответствующих терминалов конвейерами и судопогрузочными машинами.