За шесть месяцев 2008 года общий грузооборот порта Гамбург составил 71 млн тонн, а контейнерный грузооборот - 5 млн TEU. Для полугодовых результатов это рекордный уровень грузопотоков. Контейнерный поток вырос на 3,8% по отношению к аналогичному показателю 2007 года, а остальные генеральные и массовые грузы выросли на 2,1% по отношению к прошлогоднему показателю, сообщает "РЖД-Партнер".
Насыпные, навалочные и наливные грузы за 6 месяцев демонстрируют различную картину. На их долю пришлось в первом полугодии 19,8 млн тонн. Общая динамика замедлилась на 3,7%, что в количественном отношении на 700 тыс. тонн меньше, чем в первом полугодии 2007 года. В этой категории падение грузопотоков на 12,1% наблюдалось у навалочных грузов, поток составил 9,6 млн тонн. Значительный рост - в 22,6% - отмечается у насыпных грузов, за первые шесть месяцев 2008 года было обработано 3 млн тонн. 270 000 тонн пришлось на импорт зерна, рост 147,8%, на экспорт - 722 000 тонн, рост 12,4%. Перевалка наливных грузов составила 7,2 млн тонн, рост в 0,2%.
Особенно вырос объем импорта минеральных нефтяных масел и составил 1,8 млн тонн, рост этой группы наливных грузов в первом полугодии составил 26,8%, на экспорт пришлось 1,7 млн тонн. Импорт сырой нефти снизился на 13,3% - до 2,3 млн тонн.
Всего на терминалах порта Гамбург за первое полугодие 2008 года было обработано 51,2 млн тонн, рост 4,6%. Из них 49,7 млн (5 млн TEU) пришлось на контейнеры, рост в этом сегменте составил 4,6% по сравнению с прошлогодними результатами. 5 млн TEU разделились следующим образом: 2,6 млн пришлось на импорт, поступивший в порт, рост 3,4%. На экспорт из Гамбурга отгружено 2,4 млн TEU, рост экспорта 4,2%.
Основными торговыми партнерами порта остаются страны Юго-Восточной Азии и Россия. Между этими регионами и портом Гамбург отмечается наибольший рост контейнерных потоков. Так, по результатам 1-го полугодия объемы перевозок контейнеров между Гамбургом и Китаем, включая Гонконг, составили 1,6 млн TEU, рост 4,8%. Замедление роста грузопотоков объясняется прежде всего отменой возврата налогов при экспорте различных видов грузов, а также серьезными изменениями в китайском трудовом законодательстве, которые уже привели к росту дополнительных расходов по заработной плате и началу перебазирования производств. Контейнерные перевозки с регионом Красного Моря, а также Индией/Пакистаном показали рост в 18% и составили 159 000 TEU.
Контейнерооборот между Гамбургом, Скандинавией и восточноевропейскими странами региона Балтийского моря составил за 6 месяцев 1,3 млн TEU.
Самым высоким показателем роста традиционно выделяется Россия. За первое полугодие рост контейнерных перевозок между Гамбургом и российскими портами на Балтике составил 8,2% и достиг 389 000 TEU. В топ-рейтинге основных контейнерных торговых партнеров Гамбурга Россия удерживает третье место, занятое в 2006 году. Важнейшим морским портом на Балтике для Гамбурга остается Санкт-Петербург. За первые 6 месяцев 2008 года между этими портами было перевезено 350 000 TEU, что на 14% больше полугодового показателя 2007 года.
Конвенциональные грузы с показателем 1,5 млн тонн выросли за 6 месяцев на 4,1%.
Порт рассчитывает, что к концу 2008 года будет достигнут очередной рекорд грузооборота в 144 млн тонн, в том числе объем контейнерной перевалки составит к концу года 10,5 млн TEU. При этом средние темпы роста контейнерных потоков в портах-хабах на побережье Северного моря (Антверпен, Роттердам, Бремерхафен) составляют 7% по отношению к аналогичным показателям прошлого года, сообщает пресс-служба порта.