Предусматривается развитие логистических предложений на территории региона
Транспортная группа FESCO (FESCO, Группа, предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») и правительство Республики Коми на площадке Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025) договорились о сотрудничестве в развитии транспортно-логистических проектов. Об этом сообщает пресс-служба FESCO.
Соответствующее соглашение подписали вице-президент по взаимодействию с органами государственной власти и внешним связям FESCO Сергей Сидоров и председатель правительства Республики Коми Дмитрий Братыненко. Документ предусматривает развитие логистических предложений на территории республики, позволяющих местным предприятиям расширять поставки внутри России, а также в экспортном направлении, прежде всего в страны Азии.
Вице-президент по взаимодействию с органами государственной власти и внешним связям FESCO Сергей Сидоров:
— В прошлом году заработал железнодорожный сервис FESCO Komi Shuttle, с помощью которого компании региона могут доставлять продукцию из Сыктывкара во Владивосток, а далее отправлять на азиатские рынки с помощью морских линий нашей Группы. Мы видим интерес у предпринимателей к этому сервису, и в сотрудничестве с руководством республики рассчитываем расширить его возможности на пользу бизнесу и экономике региона.
«Для Республики Коми подписание соглашения с одной из крупнейших российских транспортно-логистических компаний открывает новые перспективы для развития. В документе закреплены наши намерения по сотрудничеству в реализации проектов в транспортно-логистической, а также в социально-культурной сфере. Наше взаимодействие будет способствовать комплексному развитию Республики и решению задач, которые ставят перед нами жители региона», — прокомментировал соглашение врио главы Республики Коми Ростислав Гольдштейн.
Ранее в текущем году FESCO договорилась о сотрудничестве с крупнейшим лесоперерабатывающим предприятием Республики Коми — «Лузалес». Взаимодействие нацелено на расширение регулярных отправок его продукции в контейнерах в различные государства Восточной и Юго-Восточной Азии, Индийского субконтинента, а также Ближнего Востока.