Увеличение интенсивности отгрузки удобрения связано с расширением логистических возможностей по доставке
АО «Тольяттиазот» (ТОАЗ) в навигацию 2025 года зафрахтовало второе судно класса река-море для наращивания отгрузок карбамида речным транспортом. Судно вмещает в себя порядка 5 тыс. тонн минерального удобрения. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Отмечается, что увеличение интенсивности отгрузки карбамида связано с открытием речной навигации и расширением логистических возможностей по доставке.
«Первое судно было отправлено потребителям в середине мая. Предваряли событие подготовительные работы, которые включали в себя установку 4 трапов, 20 колесоотбойных устройств, 10 дополнительных швартовых тумб. Кроме того, было проведено техническое обслуживание транспортеров, отвечающих за перемещение груза», — говорится в сообщении.
Руководитель управления по коммерческой деятельности АО «ТОАЗ» Олег Шахватов:
— Отгрузка по воде — стратегическое направление, помогающее увеличить объемы поставок минерального удобрения «Тольяттиазота». Логистические затраты здесь меньше, чем при перевозке по железной дороге. В 2024 году по воде компания отправила 30 000 тонн «гранул плодородия». Первый рейс 2025 года завершился успешно, поэтому поставки этим видом транспорта будут продолжены.
В настоящее время к отправке зарубежным потребителям готовится следующее судно. Как подчеркивают в компании, процесс погрузки проходит в круглосуточном режиме и занимает несколько дней: чтобы заполнить трюмы судна, грузовикам ТОАЗа необходимо совершить более 200 рейсов.
За процессом погрузки на всех этапах следят инспекторы независимой сюрвейерской компании. Они проводят анализ отобранных проб воды и воздуха в собственных аккредитованных лабораториях. По итогам выдается сертификат международного образца.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», ТОАЗ возобновил отгрузку карбамида водным транспортом в 2024 году.