Определены нюансы операции по снятию с мели китайского сухогруза An Yang 2 на Сахалине

Намечен вектор вытягивания судна на глубину и места установки ролик-мешков

Специалисты АО «Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт морского флота» выполнили обследование акватории в Невельском районе Сахалина для определения нюансов операции по снятию с мели китайского сухогруза An Yang 2. Об этом сообщается в Telegram-канале министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области.

Как рассказал глава регионального Минтранса Максим Жоголев, обследование было проведено для определения вектора вытягивания судна на глубину, мест формирования «мертвых якорей» и установки ролик-мешков. Судовладелец планирует начать работы по снятию балкера с мели летом 2025 года при благоприятных погодных условиях. 

Отмечается, что в мае специалисты Морспасслужбы и Невельских коммунальных сетей успешно провели операцию по снятию топлива с китайского балкера. Нефтепродукты были перевезены в специализированный склад на ответственное хранение.

Справочно

Как сообщало ИАА «ПортНьюс», судно «Ань Янь 2», загруженное 1 тыс. тонн угля и имеющее на борту около 700 тонн мазута и 100 тонн дизельного топлива, село на мель в 200 м от берега, в 2 км южнее порта Невельск. На его борту находились 20 членов экипажа, все — граждане Китая.

Балкер имеет следующие размерения: длина — 190 м, ширина — 32 м, высота борта — 18 м. Обследование состояния сухогруза «Ань Янь 2» показало, что судовладелец сможет использовать судно после снятия с мели.