На пароме «Александр Деев» провели испытания морской эвакуационной системы

На сегодняшний день это единственное пассажирское судно в регионе, оборудованное подобной системой

Экипаж грузопассажирского парома «Александр Деев» провел испытания морской эвакуационной системы (МЭС) в рамках планового технического обслуживания судна. Об этом сообщает пресс-служба судоходной компании «Сахалинский пассажирский флот» («Сахпасфлот»), эксплуатирующей судно.

Отмечается, что на данный момент «Александр Деев», работающий на линии Ванино (Хабаровский край) — Холмск (Сахалинская область), — единственное пассажирское судно в регионе, оборудованное подобной системой.

«Александр Деев» — головной грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD, который был построен на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Закладка парома состоялась в июне 2017 года. Государственный флаг был поднят на судне 7 сентября 2022 года. В первый рейс паром вышел в сентябре 2023 года.

Справочно

Разработчик техпроекта CNF11CPD — «Морское инженерное бюро», разработчик рабочей документации — КБ «Вымпел». Судно имеет следующие характеристики: длина максимальная — 131 м, ширина габаритная (с учетом привальных брусьев) — 20,32 м, осадка по КВЛ (проектная) — 6,6 м, дедвейт — 4829 тонн, число грузовых палуб — 2, дедвейт — 4829 тонн, скорость — 18 узлов (полный ход), 12 узлов (эконом), мощность — 4х4 тыс. кВт, пассажировместимость — 200 человек, экипаж — 35 человек.