СРЗ «Красная Кузница» принял в доковый ремонт пассажирское судно «Давид Пашаев» и буксир «Муромец»

Ранее состоялась операция по выводу из дока сухогруза «Таймыр»

Судоремонтный завод «Красная Кузница» (архангельский филиал АО «Центр судоремонта «Звездочка» Объединенной судостроительной корпорации) принял на доковый ремонт пассажирское судно «Давид Пашаев» и буксир «Муромец», сообщает пресс-служба ЦС «Звездочка».

«На теплоходе «Давид Пашаев» планируется выполнить ремонт донно-забортной арматуры и винторулевого комплекса, очистку и покраску корпуса и двух цистерн питьевой воды. На «Муромце» будут проводиться корпусные работы (переделка носовой оконечности), ремонт донно-забортной арматуры, очистка и покраска корпуса», — говорится в сообщении.

Отмечается, что суда размещены в плавучем доке (ПД) М-32, откуда 19 мая 2025 года был выведен сухогруз «Таймыр». Он был поставлен в док на ремонт 17 апреля. До этого специалисты СРЗ «Красная Кузница» в рамках судоремонтной программы предприятия на 2025 год провели работы на сухогрузах «Терский берег» и «Синегорск», земснаряде «Двинский залив» и шаланде «Чижовка».

Справочно

Судоремонтный завод «Красная кузница» основан Петром I в 1693 году. Предприятие производит ремонт судов морского, речного, рыбопромыслового флота и судов технического флота водоизмещением до 13,5 тыс. тонн, строительство судов водоизмещением порожнем до 1 тыс. тонн, изготовление мостовых металлоконструкций и изделий машиностроения. Длина причальной линии — 1,1 тыс. м. Для подъема судна и ремонта подводной части имеются два плавучих дока подъемной силой 5 тыс. и 9,6 тыс. тонн.

Четвертая конференция «Судоремонт, модернизация, комплектующие», организованная медиа-группой «ПортНьюс», пройдет 22 сентября 2025 года в Санкт-Петербурге. Подробнее о ней здесь >>>>