Проект реализует Хабаровский край совместно с КНР
В рамках развития острова Большой Уссурийский на реке Амур в соответствии с поручением президента РФ правительством России приняты все необходимые решения по созданию приграничной инфраструктуры и пункта пропуска. Планируемый срок запуска объектов — 2028 год. Об этом сообщает пресс-служба правительства Хабаровского края по итогам заседания, которое провел заместитель председателя правительства — полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
К настоящему времени правительством России принята «дорожная карта» по реализации проекта развития острова Большой Уссурийский, подготовлена архитектурно-градостроительная концепция, инициирована процедура расширения границ ТОР «Хабаровск» на российскую часть острова и земельные участки на коренном берегу. Также Юрий Трутнев поручил Минфину России и Минвостокразвития России подготовить предложения по предоставлению инвесторам дополнительных льгот.
Отмечается, что в соответствии с утвержденной вице-премьером «дорожной картой» по реализации совместно с КНР проекта по развитию острова определено 8 мероприятий по развитию инфраструктуры и 10 мероприятий по реализации инвестиционных проектов. С марта 2025 года регион приступил к практической реализации мероприятий по созданию первоочередных объектов: подъездной автодороги и насыпи.
«Первоочередным проектом освоения острова является запуск грузопассажирского многостороннего пункта пропуска Большой Уссурийский — Хэйсяцзыдао. Российская и китайская стороны уже приступили к строительству погранперехода. Прогнозный грузооборот погранперехода — 1,3 млн тонн грузов в год, пассажиропоток — 1,4 млн человек», — говорится в сообщении.
«С учетом подтопляемости территории и необходимостью ускорения работ по строительству пункта пропуска первоочередным для себя определили строительство насыпи под пункт пропуска. Работу взяли на себя. В декабре завершили проектирование, прошли госэкпертизу», — отметил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
Для ускорения начала строительства пункта пропуска обсуждалась возможность финансирования строительства насыпной площадки за счет средств Единой президентской субсидии.