В локомотивное депо Чита Читинского отделения Забайкальской железной дороги (филиала ОАО "РЖД") для обслуживания электрифицированного участка Южного хода в 2009 году поступят двадцать грузовых электровозов "Ермак". Как сообщает пресс-служба ЗабЖД, электровозы поступят в рамках реализации инвестиционной программы "Перевозка нефти на Китай".
Электровоз серии "Ермак" способен обеспечивать перевозку 6,5 тыс. тонн груза, что на 500 тонн больше существующих весовых норм. На "Ермаке" используется микропроцессорная система управления и диагностики, которая уже зарекомендовала себя с положительной стороны на пассажирских электровозах. "Ермак" легче в управлении благодаря широкому использованию в нем автоматики, которая поддерживает заданный режим движения, контролирует работу двигателей, в зависимости от скорости регулирует силу тока. Для удобства работы локомотивных бригад в кабине размещены печка для подогрева еды, холодильник и кондиционер.
ЗабЖД год назад начала электрификацию 365-километровой ветки Карымская – Забайкальск. Решение об электрификации было принято инвестиционным комитетом ОАО "РЖД". Первый этап электрификации на перегоне Карымская – Борзя протяженностью 250 км будет завершен в 2009 году. Стоимость проекта - 14 млрд руб.
РЖД рассматривает проект комплексной реконструкции участка Карымская – Забайкальск как ключевое звено инвестиционного проекта "Нефть в Китай". В 2010 году прогнозируется потребность Китая в импорте нефти на уровне более 100 млн тонн.