Сервис соединяет порты Китая, Индии и Санкт-Петербурга
Первый прямой судозаход в порт Хошимин (Вьетнам) выполнен контейнеровозом Sankt-Peterburg транспортной группой FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») в рамках развития морского сервиса FESCO Baltorient Line (FBOL) между Санкт-Петербургом, портами Китая и Индии. Об этом сообщает пресс-служба FESCO.
Судно прибыло на терминал SP-ITC в Хошимине 2 мая и в этот же день отправилось далее по регулярному маршруту линии FBOL, совершив заход в индийский порт Мундра 13 мая.
Транзитное время в пути из Хошимина в Санкт-Петербург составляет порядка 34 дней. Прибытие ожидается в начале июня.
Вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов:
— Наша группа всегда работает над развитием, диверсификацией и устойчивостью собственных логистических маршрутов. Несколько лет назад мы успешно связали напрямую порты Вьетнама с Владивостоком, теперь с целью оптимального распределения контейнерных потоков мы рассматриваем возможность соединить вьетнамские терминалы и с портом Санкт-Петербург. Первый судозаход нашего контейнеровоза в Хошимин в рамках линии FBOL продемонстрировал, что это может быть востребованным направлением для отправки грузов из ЮВА в Россию и обратно.
FESCO запустила сервис FBOL в 2023 году, став первой российской транспортной компанией, которая начала осуществлять перевозки между портами Китая, Индии и Санкт-Петербурга через Суэцкий канал с использованием собственных активов и без захода в порты Европы. Маршрут линии охватывает ключевые китайские порты Циндао, Ляньюньган, Шанхай, Нинбо, Яньтань, а также индийские — Нава-Шева и Мундра. Помимо этого, сервис FBOL c помощью фидерного сообщения соединен с портами Малайзии, Таиланда, Индонезии, Южной Кореи, ОАЭ и других стран Азии.