Владелец затонувшего танкера «Волгонефть-239» оспорит подъем носовой части судна

Предварительное судебное заседание по делу назначено на 29 мая 2025 года

В Арбитражный суд Краснодарского края поступило исковое заявление ЗАО «Волгатранснефть» к ФГБУ «Администрация морских портов Азовского моря» и исполняющему обязанности капитана морского порта Кавказ Евгению Скорченко. Карточка дела размещена на портале «Электронное правосудие».

Истец пытается аннулировать требование от 16 апреля 2025 года, согласно которому региональные власти должны удалить носовую часть затонувшего танкера «Волгонефть-239», являющуюся имуществом истца. Предварительное судебное заседание по делу назначено на 29 мая 2025 года.

В качестве третьих лиц к участию в заседании будет привлечены Совет министров Республики Крым, ФГУП «Росморпорт», министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации, также Федеральная служба по надзору в сфере природопользования.

Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», в марте 2025 года были завершены работы по разделке кормовой части потерпевшего крушение танкера «Волгонефть 239».

Справочно

Крушение танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозивших около 9,2 тыс. тонн мазута, произошло утром 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива во время шторма. Танкер «Волгонефть 212» вследствие крушения раскололся на две части и затонул в районе мыса Такиль в границах морского порта Кавказ. Там же находится и носовая часть танкера «Волгонефть 239». Работы по утилизации кормовой части танкера «Волгонефть 239», которую вынесло на мель у мыса Панагия в акватории морского порта Тамань, завершились начале марта.