ГТЛК приняла четыре «Экобаса» для работы в акватории Москвы-реки

Контракт на поставку 8 «Экобасов» был заключен в 2024 году

ГТЛК подписала акты технической приемки четырех пассажирских электросудов проекта 401001 («Экобас»), построенных верфью «Эмпериум» (Emperium), говорится в сообщении лизинговой компании.

Контракт на поставку 8 «Экобасов» был заключен в 2024 году в рамках инвестпроекта ГТЛК с использованием средств ФНБ по обновлению водного флота России. Это - первые четыре судна по договору.

«Экобасы» предназначаются для регулярных речных перевозок в Москве, их отличает высокая экономичность и экологичность использования.

Справочно

Головная судостроительная верфь Emperium расположена в городе Отрадном (Ленинградская область) и специализируется на производстве пассажирских судов на электротяге. В модельном ряду речные электротрамваи «Экобас» для регулярного круглогодичного сообщения в Москве, двухпалубные электрокатамараны «Экокруизер» для туристических и экскурсионных маршрутов (курсируют на линиях в Нижнем Новгороде, Красноярске и Перми). На верфи заложены головные проекты прогулочных судов «Москва 2.0» — электроверсии известного теплохода, и электросудна для Санкт-Петербурга.

Мощность верфи в настоящее время составляет 12 судов в год. Ее планируется увеличить для выпуска до 25 судов в год при строительстве производства полного цикла.

Как передавало ИАА «ПортНьюс», столичные власти также анонсировали запуск в 2025 году производства полного цикла речных электросудов. Верфь строится в Нагатинском Затоне. Ее мощность составит до 20 единиц флота в год

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

ГТЛК приняла четыре «Экобаса» для работы в акватории Москвы-реки

Справочно

Последние новости