Затонувшую в порту Сабетта винторулевую колонку буксира «Толбухин» должны поднять до ноября 2025 года

Обязанность возложена на собственника судна — ФГУП «Росморпорт»

Винторулевую колонку ледокольного буксира «Толбухин», затонувшую 1 апреля 2025 года в акватории участка № 2 морского порта Сабетта, должны поднять до 1 ноября 2025 года. Соответствующее распоряжение капитана порта опубликовано на сайте ФГБУ «Администрация морских портов Западной Арктики».

Отмечается, что по данным Северо-Уральского межрегионального управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования, затонувшее имущество создает угрозу причинения ущерба морской среде загрязнением.

Обязанность по удалению объекта возложена на собственника судна — ФГУП «Росморпорт». Документацию по удалению имущества предписано разработать и согласовать с капитаном морского порта Сабетта до 18 июня 2025 года. Начать удаление необходимо до 18 июля 2025 года, завершить — до 1 ноября 2025 года.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс», буксир «Толбухин» был передан в управление Архангельскому филиалу ФГУП «Росморпорт» в октябре 2024 года. Ранее судно эксплуатировалось Северо-Западным бассейновым филиалом.

Справочно

Ледокольный буксир «Толбухин» построен в 2020 году. Это однопалубное судно с усиленным корпусом и двумя двигателями суммарной мощностью 3840 кВт. Оснащение буксира включает две винторулевые колонки с винтами фиксированного шага диаметром 2,4 м. Буксир способен осуществлять самостоятельное плавание в разреженных льдах толщиной до 0,8 м.

Основные характеристики судна: класс — КМ Arc4 AUT1 TUG FF3WS Escort Tug; длина — 29,05 м; ширина — 9,8 м; высота борта — 4,6 м; осадка — 4,6 м; валовая вместимость — 299; район плавания — неограниченный; автономность — 14 суток (по топливу); количество и мощность двигателей главной двигательной установки — 2х1920 кВт; тяговое усилие на гаке — 58 тонн; скорость хода — 14 узлов; экипаж — 6 человек; пассажировместимость — 2 человека.

С текстом документа можно ознакомиться по ссылке ниже.