Средняя за прошлый год ставка составила $32,15 тыс. в сутки
Спотовые ставки фрахта на танкеры типоразмера VLCC (в направлении Ближний Восток — Япония) в марте 2025 года перешли к снижению после двух месяцев роста с начала года. Это следует из обзора, подготовленного судоходной группой MOL на основе данных от Clarksons Research.
Средняя спотовая ставка на данные танкеры в отчетный месяц сократилась на 1,3% по отношению к предыдущему месяцу и составила $38,9 тыс. в сутки. Ставка при этом оказалась на 8,8% ниже по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года.
Отметим, что наибольших значений в 2024 году ставки достигали в феврале и мае. Рост ставок происходил на фоне введения санкций против российского нефтяного экспорта. Сообщалось, что некоторые потребители российской нефти переориентировались на поставки из стран Ближнего Востока, что могло привести к росту спроса на перевозки на этом направлении.
Танкеры типоразмера VLCC используются для магистральных перевозок сырой нефти.
