Завод продолжит работу в штатном режиме

Работы по устранению последствий пожара на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ, Республика Карелия) займут 2‒3 месяца. Об этом в своем Telegram-канале написал губернатор региона Артур Парфенчиков.
«Завод продолжит работу в штатном режиме, основные его цеха не пострадали. Краболовы и ледоколы сойдут со стапеля ОССЗ по графику… Срок работ по устранению последствий пожара составит 2-3 месяца», — написал он.
Утром 4 апреля 2025 года губернатор провел совещание с представителями руководства Военно-строительной компании, которая возводила новые цеха Онежского ССЗ. Она же устранит последствия пожара.
«В течение двух недель будет выполнено обследование места возгорания и определен окончательный объем работ. Главный вопрос — разборка поврежденных конструкций и приобретение материалов для ремонта», — добавил Артур Парфенчиков.
Как передавало ИАА «ПортНьюс» ранее, на ОССЗ с 2019 года реализуется инвестпроект по созданию первой в России цифровой верфи. На территории предприятия построены новые объекты (блок корпусных цехов, контрольно-пропускной пункт, центр обработки данных, станция газификации, очистные сооружения). В феврале 2025 года состоялся ввод в опытную эксплуатацию технологического оборудования.
Утром 3 апреля 2025 года в ходе работ на объекте строительства четвертого производственного цеха цифровой судоверфи на территории Онежского ССЗ произошло возгорание. Площадь пожара составила 1,7 тыс. кв. м. В результате пострадали три человека: двое госпитализированы в тяжелом состоянии, один отправлен на амбулаторное лечение. По факту случившегося возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных и иных работ).
Как заявляли власти Карелии ранее, последствия пожара на Онежском ССЗ не повлияют на подготовку к запуску цифровой верфи. По словам директора завода Владимира Майзуса, оборудование предприятия сохранено на 100%.
АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» основано в 2002 году на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, образованного в 1944 году. С 2003 года завод строит суда «под ключ». ОССЗ имеет опыт строительства сухогрузных судов дедвейтом до 5500 тонн, дноуглубительных судов, судов технического флота. ФГУП «Росморпорт» владеет 2,53% акций АО «ОССЗ» и является участником проекта по развитию судостроительного и судоремонтного предприятия.Справочно