Пользователями системы являются люди, которые управляют флотом: спасатели, пограничники, рыбаки и т.д.
ФГУП «Морсвязьспутник» внедрило современные геоинформационные технологии в глобальную автоматизированную систему мониторинга и контроля за местоположением российских морских и смешанного (река-море) плавания судов. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом на всероссийской конференции «Связь на море и реке» рассказал советник генерального директора ФГУП «Морсвязьспутник» Сергей Старик. Он уточнил, что система получила название «Виктория-NEXT».
По его словам, система мониторинга судов (СМС) «Виктория» была запущена в эксплуатацию в 2000 году. «Используя базу данных старой системы, которая работает и будет работать, был сделан новый интерфейс. Это необходимо для того, чтобы дать пользователю более простой и понятный алгоритм работы с системой, используя современные геоинформационные технологии», — пояснил Сергей Старик, добавив, что таким образом, сейчас пользователи имеют возможность работать как с традиционным интерфейсом СМС «Виктория», так и с системой «Виктория NEXT». Пользователями системы являются люди, которые управляют флотом, в том числе спасатели, пограничники, рыбаки и т.д.
Система «Виктория-NEXT» не дает возможности двухсторонней связи и работает только на прием судовых сообщений. Зато она позволяет пользователям оперативно следить за движением флота, наносить на карту собственные районы судоходства и устанавливать триггеры (капканы) для фиксации тех или иных событий без необходимости постоянного визуального контроля.
Информация о движении судов берется из разных источников, в том числе это данные о движении судов из системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии (ОСДР), от спутниковой Автоматической идентификационной системы (АИС), от береговых АИС и др. Кроме того, интегрирует данные регистров, реестров, государственного портового контроля.
Общее число судов на карте системы плавающее, но доходит до 200 тыс. единиц. Можно взять на контроль только конкретные суда и отображать на карте их. Либо тот флот, что находится в определенном районе. «Системе можно поставить задачу определить суда, которые заходили, например, в порт Магадан в определенный период времени. Или показать треки судов, посетивших тот или иной район», — пояснил Сергей Старик.
Разработана и уже эксплуатируется мобильная версия системы «Виктория-NEXT». Она доступна для платформ Android, IOS и китайской Harmony. По словам Сергея Старика, по сравнению с web-версией, мобильная работает быстрее, однако в ней отсутствуют некоторые специальные функции.