Перевалка ведется с применением контейнерной технологии
Стивидорный холдинг «Глобал Портс» (входит в группу компаний «Дело») запустил в Большом порту Санкт-Петербург комплекс для перевалки навалочных грузов с применением контейнерной технологии. Новый объект построен на морском многофункциональном терминале «Петролеспорт» (ПЛП, входит в «Глобал Портс») и имеет пропускную способность 2,4 млн тонн в год. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
Отмечается, что новые мощности позволят клиентам «Глобал Портс» повысить эффективность и увеличить объемы экспортных отправок отечественной продукции через российскую Балтику, что особенно важно для предприятий химической отрасли в северо-западной и центральной частях страны, в том числе для производителей минеральных удобрений.
Новый объект включает в себя железнодорожную станцию разгрузки вагонов-хопперов (СРВ), а также элеваторные и конвейерные системы для перевалки сыпучих грузов в специализированные контейнеры. Станция способна одновременно принимать два железнодорожных состава.
Перевалка осуществляется в несколько этапов. Груз, поступивший с заводов-изготовителей в вагонах-хопперах на СРВ, выгружается из подвижного состава самотеком в приемную камеру. Далее система транспортеров подает груз в элеватор, а затем — в дозирующие бункеры, к которым в составе автопоездов подаются специализированные контейнеры. Груз попадает в контейнеры через технологические «рукава». Порожние вагоны отправляются обратно на завод, а груженые — на складские площадки в порту, где хранятся до накопления судовой партии. Перевалка в трюм судна осуществляется по контейнерной технологии прямо из спецконтейнеров.
Площадь нового объекта составляет более 4,5 тыс. кв. м. Для его запуска на терминале проложили 4 км дополнительных железнодорожных путей. Практически все технологическое оборудование в составе комплекса произведено на отечественных предприятиях. Реализация проекта позволила создать 80 новых рабочих мест.
В «Глобал Портс» отмечают, что стивидорный холдинг последовательно наращивает перевалку неконтейнерных грузов: в 2024 году на его терминалах были обработаны рекордные 6,6 млн тонн, включая значительную долю минудобрений. Также подчеркивается, что запуск СРВ обеспечивает российским производителям восполнение дефицита стивидорных услуг для отправок за рубеж.
