Совокупный контейнерооборот морских терминалов России в январе-феврале вырос на 2%
Контейнерооборот терминалов стивидорного холдинга «Глобал Портс» (входит в группу компаний «Дело») за январь-февраль 2025 года вырос на 8% в сравнении с соответствующим периодом предыдущего года — до 217 тыс. TEU. Об этом журналистам сообщил генеральный директор компании Альберт Лихолет. Совокупный контейнерооборот морских терминалов в России он оценил за тот же период более чем в 900 тыс. TEU, что на 2% выше показателя предыдущего года.
Говоря о совокупных показателях контейнерной перевалки в портах России, Альберт Лихолет отметил, что прирост контейнерооборота отмечался лишь в портах Северо-Запада (+5%), Новороссийск остался без изменений, а Дальний Восток сократился на 5%. При этом Дальневосточный бассейн в общей структуре контейнерооборота лидирует, занимая долю примерно в 42%.
По мнению главы компании, можно говорить о балансировке грузопотоков между бассейнами, в том числе благодаря тому, что ставка фрахта на Северо-Запад стала конкурентоспособной. На сегодняшний день ставка фрахта на Дальний Восток за сорокафутовый контейнер оценивается в $3 тыс. без учета железнодорожного плеча, а на Северо-Запад в $5-6 тыс. (при доставке из Китая).
«Дальний Восток по-прежнему самый прогнозируемый с точки зрения морского плеча: это 3-5 дней. Рынок находится в ожидании новостей по объемам, и уже сейчас линии фиксируют рост букинга. Есть ожидания, что примерно с конца апреля ситуация с фрахтом будет улучшаться», — прокомментировал Альберт Лихолет.