Ранее заявлялось, что достижение проектных глубин позволит порту принимать суда дедвейтом до 30 тыс. тонн
Объем дноуглубления в порту Мариуполь в течение 10 лет может превысить 20 млн куб. м. Это следует из предварительных материалов оценки воздействия на окружающую среду, подготовленных к общественному обсуждению проекта ремонтных дноуглубительных работ на подходном канале Угольной гавани и внутренней акватории морского порта Мариуполь.
«Решение о выполнении инженерных изысканий и разработке документации… вызвано необходимостью достижения и поддержания проектных глубин на подходном канале Угольной гавани и акватории морского порта Мариуполь в целях обеспечения безопасных условий плавания, швартовки и стоянки судов», — сказано в документе.
Заказчиком проекта выступило ФГУП «Научно-исследовательский и конструкторский институт испытательных машин, приборов и средств измерения масс» (НИКИМП).
Всего объем дноуглубления распланирован на 10 лет и предполагается в объеме более 20,4 млн куб. м, в том числе на подходном канале в первый год составит 2,66 млн куб. м, во второй год — 2,3 млн куб. м, в третий год — 1,16 млн куб. м.
«Объемы работ в 5 и 10 год для акваторий причалов, за исключением причалов № 1 и № 2 морского порта, приняты равными объемам работ в 1 год. Для акваторий причалов № 1 и № 2 объемы работ в 5 и 10 год приняты с учетом усреднения многолетних данных промеров глубин», — говорится в документе.
Для выполнения работ предполагается задействовать по одному одночерпаковому и самоотвозному землесосу, водолазную станцию, промерной катер и по две шаланды и мотозавозни и два буксира.
Общественные обсуждения проекта проводятся до 29 марта 2025 года включительно.
Как передавало ИАА «ПортНьюс», в соответствии с паспортом подходной канал порта Мариуполь должен иметь следующие проектные значения: длина — 17,5 км, ширина — 100 м, глубина — 9,15 м. В настоящее время на рабочей части канала шириной 80 м гарантированная глубина составляет 6,8 м (от нуля порта), из-за этого невозможна постановка к причалам судов с проходной осадкой больше 6,15 м. Ранее заявлялось, что дноуглубление в порту Мариуполь обеспечит прием судов дедвейтом до 30 тыс. тонн. Мощность морского порта за счет этого в течение 1‒2 лет планируется увеличить с 3,4 млн до 4,8 млн тонн.
Также напомним, что в настоящее время Росморречфлот проводит мероприятия по восстановлению морской инфраструктуры портов Мариуполь и Бердянск. В частности, в 2025 году в порту Мариуполь планируется ввести в эксплуатацию 25 гидротехнических сооружений (ГТС), в их числе 18 причалов, а также 15 зданий после восстановительного ремонта. Запланировано завершение работ по освидетельствованию и лицензированию системы управления движения судов (СУДС).