Специалисты завода «Красное Сормово» погрузили блок надстройки на строящееся судно проекта RSD59

В последующем на судно будут устанавливаться различные корпусные конструкции

Специалисты нижегородского завода «Красное Сормово» Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) погрузили блок надстройки на строящееся судно проекта RSD59. Сухогруз планируется передать заказчику в 2024 году, сообщается в Telegram-канале завода.

Блок надстройки включает в себя помещения, в которых размещены каюта капитана, кают-кампания, навигационный мостик, камбуз. Он состоит из нижней палубы, концевых носовой и кормовой переборок и продольных стенок.

«Блок надстройки изготавливается из множества секций. На это уходит примерно 30 рабочих дней», — рассказал заместитель главного строителя завода «Красное Сормово» Алексей Карасев. 

Отмечается, что особенностью проекта RSD59 являются панорамные иллюминаторы, благодаря которым с капитанского мостика открывается 360-градусный обзор на сухогруз и все его габариты.

В последующем на судно будут устанавливаться различные корпусные конструкции, включая секции палубы юта, объемную секцию кормовой надстройки и секцию кожуха дымовой трубы. Эти секции грузятся на кормовую часть судна.

Справочно

Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», «Красное Сормово» строит шестую серию сухогрузов проекта RSD59, которая будет состоять из 34 единиц. Суда проекта RSD59 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В». Длина судна RSD59 составляет 141 м, ширина — 16,98 м, высота борта — 6 м, осадка в море — 4,5 м, в реке — 3,6 м. Проект RSD59 разработан «Морским инженерным бюро — Дизайн СПб». Первое судно шестой серии было заложено в ноябре 2024 года.