Очередной выпуск экономического обзора машиностроения агентства АК&М выходит 14 июля 2008 года. Как сообщает департамент клиентских отношений и маркетинга агентства, в бюллетене «Отрасли российской экономики: производство, финансы, ценные бумаги», проводится анализ тенденций развития машиностроительной отрасли за 5 месяцев 2008 года, анализ финансового состояния предприятий, приводятся новости компаний.
Замедление роста в строительном секторе, отрицательно влияет на динамику производства в машиностроении. В мае текущего года темп роста в строительном секторе составил 17.2%. Годом ранее этот показатель был на 6.2 процентных пункта выше. При этом в жилищном строительстве рост практически остановился (с 27.4% в мае прошлого года до 3.8% в мае текущего года). Машиностроительный сектор, который в прошлом году, рос быстрыми темпами во многом благодаря устойчивому спросу на свою продукцию со стороны строительных организаций, в текущем году также стал демонстрировать ухудшение производственной статистики. Как отмечают эксперты АК&M. пока речь не идет об обвальном снижении, а только о падении выпуска одних видов продукции и замедлении роста производства других. В частности, отмечено снижение производства экскаваторов, сварочного оборудования, строительных погрузчиков, электросчетчиков. Назвать это тенденцией нельзя, но и полностью исключать возможного ухудшения ситуации в дальнейшем тоже не следует.
Высокие темпы роста производства в автомобилестроении могут привести к кризису перепроизводства в отрасли. На протяжении всех прошедших месяцев в российском автомобилестроении поддерживаются высокие производственные показатели. Во всяком случае, производство легковых автомобилей вышло на новый рекордный уровень (за 130 тыс. машин в месяц). При этом рост отмечается не только у производителей зарубежных марок автомобилей, что стало уже привычным явлением, но и у некоторых производителей отечественных марок – в частности, у АВТОВАЗа и ГАЗа. Наряду с этим еще более быстрыми темпами растет импорт легковых автомобилей. Сохранение этой тенденции, полают аналитики АК&M, в конце концов, может вылиться в очередной кризис перепроизводства. Тем более, что рост потребительского спроса в мае текущего года начал замедляться. Отдельные признаки возможного кризиса на рынке легковых автомобилей уже отмечены официальной статистикой. Согласно данным Росстата, запасы легковых автомобилей на складах оптовых организаций в мае текущего года выросли относительно мая прошлого года более чем на 70%. Даже в кризисном для автомобилестроения 2005 году этот показатель был вдвое меньше.