Выручка сегмента морских контейнерных перевозок выросла на 16,2% — до $36,5 млрд
Выручка всех подразделений транспортно-логистической группы CMA CGM за 2024 год составила $55,48 млрд, что на 18% больше в годовом исчислении. Чистый доход увеличился на 2,07% — до $5,71 млрд. Об этом говорится в финансовом отчете CMA CGM за прошедший год.
EBITDA группы выросла на 49,3% — до $13,4 млрд. Это соответствует марже EBITDA в 24,2%, что на 5,1 процентных пункта больше, чем годом ранее.
За отчетный период флотом группы перевезено 23,6 млн TEU, что на 7,8% больше, чем в 2023 году. Выручка сегмента морских контейнерных перевозок выросла на 16,2% в годовом исчислении — до $36,5 млрд, EBITDA — на 52%, до $11,2 млрд. Маржа EBITDA увеличилась на 7,2 пункта — до 30,8%, что обусловлено ростом на 7,7% средней годовой выручки в расчете на TEU — до $1549.
В 2024 году CMA CGM продолжила инвестировать в свои активы и реализовывать стратегию энергетического перехода, модернизировав свой контейнерный флот более технологичными судами. В течение года было принято в эксплуатацию 12 новых судов, работающих на СПГ. Для достижения целей нулевого уровня выбросов углерода к 2050 году CMA CGM инвестировала около $20 млрд в новые контейнеровозы, работающие на СПГ и метаноле. К 2029 году в составе флота группы будет 153 судна, способных использовать альтернативные виды судового топлива: биогаз, биометанол и синтетическое топливо.
CMA CGM Group также продолжила расширение своих активов в портовой инфраструктуре. Группа имеет сеть, которая включает 60 портовых терминалов в 30 странах. В сентябре 2024 года CMA CGM подписала соглашение о приобретении около 48% акций Santos Brasil, ведущего оператора портовой инфраструктуры в Бразилии и владельца крупнейшего контейнерного терминала в Южной Америке. Стороны ожидают одобрения сделки антимонопольных органов.
Для расширения присутствия группы на Ближнем Востоке в прошедшем году было подписано соглашение о партнерстве с Marsa Maroc для эксплуатации части контейнерного терминала Nador West Med и открыт терминал Халифа в Абу-Даби.
Выручка от логистического бизнеса увеличилась за истекший год на 20,9% — до $18,4 млрд. Важную роль в этом сыграло приобретение Bollorе Logistics. EBITDA этого сегмента составила $1,8 млрд (+28,3%). Рентабельность EBITDA выросла на 0,6 пункта до 9,6%, что отражает продолжающийся поворот в контрактной логистике и хорошие показатели в логистике новых импортируемых автомобилей, несмотря на сложности, влияющие на автомобильный рынок.
Покупка Bollorе Logistics стало крупнейшим приобретением в истории CMA CGM с момента ее создания в 1978 году. Сделка вывела подразделение CEVA Logistics в пятерку крупнейших мировых логистических операторов в 2024 году. CEVA Logistics расширила свое присутствие в Саудовской Аравии, подписав соглашение о совместном предприятии с Almajdouie Logistics для предоставления комплексных сквозных логистических услуг саудовским компаниям.
Отмечается, что балансовая отчетность CMA CGM за 2024 год придает уверенность группе в сохранении устойчивости показателей на протяжении текущего года, который будет характеризоваться геополитической и рыночной неопределенностью.