Суда дедвейтом 5,6 тыс. тонн будут использоваться для каботажных перевозок

На верфи компании Thecla Bodewes Shipyards (Нидерланды) состоялась церемония закладки судна Hav Leiti — первого в новой серии Gadus из четырех сухогрузных судов дедвейтом 5,6 тыс. тонн, заказанных судоходной компанией Navigare Shipping для каботажных перевозок. Передача судна Hav Leiti заказчику запланирована на весну 2026 года, сообщила пресс-служба судостроительной компании.
Проект судов Gadus был разработан инженерами верфи в сотрудничестве с заказчиком с учетом высоких стандартов эксплуатационной эффективности, долговечности и экологичности операций. Его отличает высокая маневренность, минимальный расход топлива и снижение выбросов. Двигатели подготовлены для использования в будущем альтернативных видов топлива.
Сухогрузы этой серии будут оснащены дизель-электрической силовой установкой, включающей четыре генераторных агрегата и гребной винт фиксированного шага, а также системой автоматизации. Суда будут отвечать нормам стандартов по выбросам IMO Tier-3. Предусмотрена система очистки сточных вод для рейсов в Балтийском регионе. Судно оборудовано для получения электропитания с береговой подстанции во время стоянки на причале. Конструкция вместительных грузовых отсеков позволяет перевозить различные типы сухих грузов.
Справочно
Судоходная компания Navigare Shipping, основанная в 1966 году и изначально специализировавшаяся на дноуглубительных работах, в настоящее время владеет флотом из 13 судов и эксплуатирует еще три судна в Северной Европе. Зарегистрированная на Фарерских островах компания также имеет операционный офис в Норвегии и логистические представительства в Глазго (Шотландия) и Рейкьявике (Исландия).
Судостроительная компания Thecla Bodewes Shipyards строит высокотехнологичные суда. На сегодняшний день компания построила свыше 200 судов, включая 25 единиц с дизель-электрическими либо электрическими двигателями, способными работать на сжиженном природном газе (СПГ) или водороде. Помимо многоцелевых каботажных судов Thecla Bodewes Shipyards также строит буксиры, буксиры-толкачи для работы на мелководье, земснаряды и суда специального назначения.