Относительно декабря 2024 года снижение составило 8%
Российский контейнерный рынок в январе 2025 года вырос на 6,1% по сравнению с январем 2024 года и достиг 545 тыс. TEU. Такие данные получили аналитики FESCO, сообщается в Telegram-канале транспортной группы.
За отчетный период импорт вырос на 7% — до 253 тыс. TEU, экспорт — на 16%, до 155 тыс. TEU. При этом объем транзитных отправок практически не изменился, оставшись на уровне 49 тыс. TEU (рост составил около 1%). Внутренние контейнерные перевозки снизились на 9% — до 88 тыс. TEU.
Отмечается, что основным драйвером остаются перевозки через порты Балтийского бассейна, где импорт показал рост на 33%, экспорт — на 17%. Кроме того, заметно выросли экспортные объемы в Китай через сухопутные погранпереходы, увеличившись на 31%. Перевозки через порты Дальнего Востока России в импортном направлении остались без изменений, в экспортном — сократились на 1%.
Относительно декабря 2024 года контейнерный рынок России в январе 2025 года сократился на 8%. «Снижение зафиксировано на всех направлениях, кроме экспорта, совокупные объемы которого остались без изменений. В свою очередь, совокупный импорт снизился на 9% к показателю декабря 2024 года, существенное влияние на это оказало замедление деловой активности в Китае и снижение объемов торговли с КНР, в частности через порты Дальнего Востока России», — говорится в сообщении.
Справочно
Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговые и транзитные перевозки через порты РФ, внешнеторговые и транзитные перевозки через сухопутные переходы на сети РЖД, внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.