В 2024 году суммарный объем дноуглубительных работ Росморпорта составил 14 млн куб. м
ФГУП «Росморпорт» планирует выполнить ремчерпание (для поддержания проектных глубин — прим. Ред.) в объеме 13,1 млн куб. м в 2025 году. Об этом в ходе организованного ИАА «ПортНьюс» VIII конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» сообщила заместитель начальника управления по производству Управления капитального строительства и ремонта ФГУП «Росморпорт» Елена Хохлова. В соответствии с приведенными данными, в том числе 7,3 млн куб. м планируется извлечь на Волго-Каспийском канале (ВКМСК).
Кроме того, 4,6 млн куб. м грунта планируется извлечь в рамках инвестпроектов на терминалах Балтийского и Южного морских бассейнов («ЕТУ», «Новотранс Актив», «Ультрамар», «НКТ», «НСРЗ», «ТМТП», «НЛЭ»).
По итогам 2024 года объем дноуглубления составил 14 млн куб. м, в том числе 11 млн куб. м в рамках поддержания навигационных параметров существующих ГТС и 3 млн куб. м. в рамках проектов по созданию новых подводных гидротехнических объектов в Усть-Луге и Новороссийске. При этом 56% работ было выполнено собственной техникой предприятия.
Напомним, ФГУП «Росморпорт» отвечает за содержание объектов федеральной собственности в морских портах России, таких как причалы, подходные каналы, СУДС (за исключением морской портовой инфраструктуры вдоль трассы Севморпути, за которую отвечает ФГУП «Гидрографическое предприятие» госкорпорации «Росатом») и является заказчиком необходимых для ее создания и поддержания дноуглубительных работ.
Напомним, для развития опорной сети морских портов планируется реализация 30 мероприятий в 16 морских портах, что позволит увеличить их мощность до почти 232 млн тонн (в год) с 2025 по 2030 год.