Чрезвычайные ситуации включают болезнь членов экипажа, неисправность оборудования, бедствие
Обязательные требования к отчетности для судов под иностранным флагом, которые намереваются зайти во внутренние воды Китая при чрезвычайных ситуациях, вступят в силу с 1 марта 2025 года. Об этом своих членов уведомил британский клуб взаимного страхования (UK P&I).
Управление по безопасности мореплавания КНР (MSA) пояснило, что экстренные ситуации включают болезнь членов экипажа, механическую неисправность оборудования, бедствие и неблагоприятные погодные условия.
В отчетности должна содержаться следующая информация:
1) Название судна, номер ИМО, позывной, флаг судна, тип судна и контактная информация.
2) Судовладелец, оператор и менеджер.
3) Местоположение судна, курс, скорость и запланированные маршруты навигации.
4) Расчетное время захода и убытия судна.
5) Главные размерения и осадка.
6) Количество членов экипажа и пассажиров на борту, состояние их здоровья, количество лиц, терпящих бедствие, больных или пострадавших.
7) Информация о грузе, включая официальные названия, номера ООН, количество опасных грузов на борту.
8) Главная причина экстренного захода, принятые меры и требуемая помощь.
Форма отчета о чрезвычайной ситуации должна быть представлена в качестве дополнения, как только судно зайдет во внутренние воды Китая.
В циркуляре UK P&I также уточняется, что такие суда должны подчиняться инструкциям и надзору со стороны морских административных органов Китая. Органы морской администрации имеют право принимать меры согласно соответствующим законам, постановлениям и правилам в случае, если судно не представляет требуемые отчеты или отказывается выполнять их указания или надзор.