Также важно обеспечить подготовку морских специалистов, владеющих новыми технологиями декарбонизации
По итогам 7-й недели мировые бункерные индексы MABUX показали умеренный рост. Индекс 380 HSFO вырос на $1,73: с 528,95 USD/MT на прошлой неделе до 530,68 USD/MT. Индекс VLSFO увеличился на $3,26 (621,61 USD/MT против 618,35 USD/MT на прошлой неделе). Индекс MGO прибавил $25,83 (с 783,83 USD/MT на прошлой неделе до 809,66 USD/MT), преодолев отметку в $800. На момент написания материала бункерные индексы перешли в фазу умеренной нисходящей коррекции, говорится в обзоре MABUX, предоставленном ИАА «ПортНьюс».
MABUX Global Scrubber Spread (SS) — разница в цене между 380 HSFO и VLSFO — продолжил умеренно расти: плюс $1,53 (с $89,4 на прошлой неделе до $90,93), постепенно приближаясь к отметке в $100 (SS Breakeven). Среднее недельное значение индекса выросло на символические $0,71. В Роттердаме SS Spread сократился сразу на $21 ($76 против $97 на прошлой неделе), вновь находясь уверенно ниже отметки в $100, а среднее недельное значение в порту уменьшилось на $4,84. В Сингапуре разница в цене 380 HSFO/VLSFO также сократилась на $8: с $74 на прошлой неделе до $66, а среднее недельное значение уменьшилось на $14,83. В течение недели Global SS Spread оставался стабильным, а региональные индексы вновь показали сокращение значительно ниже отметки в $100, что вновь в определенной степени снижает рентабельность комбинации 380 HSFO+Scrubber. Ожидается, что динамика SS Spread не претерпит существенных изменений на следующей неделе.
Многие из крупнейших экономик Северной Европы резко увеличили производство электроэнергии на газе в 2025 году, что спровоцировало рост региональных цен на газ до самого высокого уровня с начала 2023 года. Выработка электроэнергии на газе в январе в Германии, Великобритании, Нидерландах и Польше выросла более чем на 10% по сравнению с уровнем января 2024 года и достигла самого высокого уровня для этого месяца как минимум с 2022 года. По состоянию на 11 февраля европейские региональные хранилища были заполнены на 47,89% (минус 4,08% к показателям прошлой недели и минус 23,44% к отметке на начало года). Процесс отбора газа находится в активной стадии. По итогам 7-й недели европейский газовый эталон TTF продолжил рост на фоне стабильного спроса, прибавив еще 5,718 евро/МВт·ч и постепенно приближаясь к отметке в 60 евро/МВт·ч (57,766 евро/МВт·ч против 52,048 евро/МВт·ч на прошлой неделе).
Цена на СПГ в качестве бункерного топлива в порту Синеш (Португалия) по итогам недели резко выросла на $99 по сравнению с прошлой неделей, достигнув 10 февраля уровня в 1090 USD/MT. При этом разница в цене между СПГ и конвенционным топливом на 10 февраля также увеличилась: $317 в пользу MGO LS против $221 неделей ранее: MGO LS котировалось в этот день в порту Синеш на уровне 773 USD/MT.
В течение 7-й недели MABUX Market Differential Index (MDI) (соотношение рыночных бункерных цен (MBP Index) и цифрового бункерного эталона MABUX (DBP Index)) продолжил регистрировать смешанную динамику в четырех крупнейших хабах мира: Роттердаме, Сингапуре, Фуджайре и Хьюстоне:
В сегменте 380 HSFO Сингапур остался единственным переоцененным портом. Среднее недельное значение переоценки выросло еще на 12 пунктов. Остальные три порта: Роттердам, Фуджайра и Хьюстон, находились в зоне недооценки, уровни которой сократились на 10, 13 и 13 пунктов соответственно.
В сегменте VLSFO Роттердам и Сингапур были переоценены, а средние недельные значения выросли на 4 пункта в Роттердаме, но снизились на 1 пункт в Сингапуре. Фуджайра и Хьюстон оставались недооцененными, а значения индекса не изменились в Фуджайре, но сократились на 9 пунктов в Хьюстоне.
В сегменте MGO LS все порты находились в зоне недооценки. Средние недельные значения выросли на 5 пунктов в Роттердаме, 8 пунктов в Сингапуре и на 5 пунктов в Фуджайре, но уменьшились на 13 пунктов в Хьюстоне. MDI индекс в Роттердаме остался у отметки 100-процентной корреляции рыночной цены (MBP) и цифрового бункерного эталона MABUX (DBP), а индекс Фуджайры достиг отметки в $100.
В структуре баланса переоцененных/недооцененных портов в течение недели не произошло существенных изменений. Тренд на недооценку остается преобладающим на мировом бункерном рынке. Аналитики полагают, что на следующей неделе баланс MDI индекса не будет иметь выраженной динамики.
Согласно отчету, опубликованному Европейским агентством по безопасности на море (EMSA) и Европейским агентством по окружающей среде (EEA), такие виды деятельности, как грузоперевозки, контейнерные перевозки, коммерческое рыболовство, эксплуатация танкеров и круизных судов, а также портовые операции, остаются экологически проблемными. На судоходство приходится 3–4% от общего объема выбросов углекислого газа (CO₂) в ЕС, а его доля в транспортном секторе составила 14,2% в 2022 году. Выбросы метана (CH₄) более чем удвоились с 2018 по 2023 год, достигнув 26% от общего объема выбросов метана в транспортном секторе в 2022 году, главным образом из-за увеличения использования сжиженного природного газа (СПГ) в качестве судового топлива. Выбросы оксида серы (SOₓ) в ЕС снизились примерно на 70% с 2014 года, что связано с введением зон контроля выбросов серы (SECA) в Северной Европе. Дальнейшее сокращение выбросов ожидается благодаря запуску Средиземноморской SECA (с 1 мая 2025 года) и введению контроля за выбросами SOₓ и NOₓ в северо-восточной части Атлантики. В то же время выбросы оксидов азота (NOₓ) в ЕС выросли в среднем на 10% с 2015 по 2023 год, причем на транспортный сектор пришлось 39% выбросов NOₓ в 2022 году. В отчете также отмечается незначительное увеличение использования альтернативных видов топлива и источников энергии. Однако для удовлетворения растущего спроса на экологически перспективные виды топлива требуется значительное наращивание их производства. Кроме того, важно обеспечить подготовку морских специалистов, владеющих новыми технологиями декарбонизации.
«Мы полагаем, что, учитывая растущие торгово-экономические противоречия между США и Канадой/Мексикой в Северной Америке, а также с Европой и Китаем, на следующей неделе мировые бункерные индексы сохранят потенциал к дальнейшему росту», — заключают аналитики MABUX.