«Камчаттрансфлот» выделяет более 64 млн рублей на ремонт морской баржи «Сосновка-3»

Работы должны быть выполнены в границах акватории Авачинской бухты (Камчатка)

Государственное унитарное предприятие Камчатского края «Камчаттрансфлот» объявило электронный аукцион на выполнение работ по доковому (слиповому) ремонту морской накатной самоходной баржи (МСНБ) «Сосновка-3».  Начальная (максимальная) цена договора составляет более 64 млн рублей, следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок.

Заявки на участие можно подать до 28 февраля, итоги будут подведены 1 марта 2025 года.

Согласно материалам закупки, работы должны быть выполнены в течение 60 календарных дней на специализированных судоремонтных мощностях подрядчика в границах акватории Авачинской бухты (Камчатка). Работы необходимо проводить в соответствии с требованиями и под наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр).

Морская накатная самоходная баржа (МСНБ) «Сосновка-3» построена в 2011 году на ОАО «Сосновский судостроительный завод». Класс судна — КМ ✪ Ice2 [I] R-1 AUT3 OMBO; доковый вес — 380 тонн; водоизмещение — 575 тонн; длина — 42,63 м; ширина— 8,6 м; высота борта — 2,7 м.

Справочно

ГУП Камчатского края «Камчаттрансфлот» создано в 2011 году. Предприятие оказывает услуги по разгрузке крупнотоннажных судов на побережьях Камчатки, рейдовой погрузке/разгрузке крупнотоннажных судов в порту Петропавловск-Камчатский и портопунктах Камчатского края, перевозке генеральных грузов и пассажиров. В состав флота предприятия входят четыре МСНБ («Сосновка-1», «Сосновка-2», «Сосновка-3» и «Капитан Финашин»); грузопассажирские суда «Василий Завойко» и «Анатолий Чернеев»; паром «Капитан Драбкин»; самоходные аппарельные баржи «Камчатка», «Камчатка-2» и «Камчатка-3»; суда на воздушной подушке «Нептун-15», «Барс», «Орлан» и «Беркут».