Пасир Гуданг — один из крупнейших портов в Малайзии рядом с Сингапуром
Транспортная группа FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») с целью расширения географии регулярной линии между Малайзией и Вьетнамом FESCO Intra Asia Service (FIAS) добавила новый порт судозахода — Пасир Гуданг (Малайзия). Об этом сообщает пресс-служба FESCO.
Теперь морской сервис охватывает маршрут Хошимин — Порт-Кланг — Пасир Гуданг — Хошимин. Линию обслуживает контейнеровоз вместимостью 400 TEU, находящийся в оперировании FESCO. Отправки выполняются раз в неделю. Первая отправка из портва Пасир Гуданг состоялась 8 февраля, следующая запланирована на 16 февраля.
Отмечается, что FIAS ориентирован не только на развитие региональных перевозок между Малайзией и Вьетнамом, но и на доставку грузов из Малайзии и других стран Юго-Восточной Азии, а также Индии, Бангладеш, Шри-Ланки, Пакистана и ОАЭ в Россию. Консолидация контейнеров последовательно происходит сначала в Порт-Кланг, а затем в Хошимине. Из вьетнамского порта грузы отправляются во Владивосток в рамках регулярного морского сервиса FESCO Vietnam Direct Line (FVDL).
Вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов:
— Пасир Гуданг — один из крупнейших портов в Малайзии, который находится буквально по соседству с Сингапуром. Наша команда проделала большую работу, чтобы FESCO получила от властей Малайзии разрешение на каботажные перевозки. Результат не заставил себя ждать. В первом же рейсе мы отправили грузы не только из Пасир Гуданга в Россию через наш хаб в Хошимине, но и осуществили внутреннюю перевозку между портами Малайзии. В ближайшее время продолжим расширение FIAS на Таиланд, а также изучаем возможность постановки второго судна на линию.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», FESCO запустила регулярную линию FESCO Intra Asia Service (FIAS) между Вьетнамом и Малайзией летом 2024 года. Это первый за почти 20 лет морской сервис компании без судозаходов в российские порты.