Цены на качелях: дайджест «Бункерный рынок»

За прошедший с последнего обзора период цены на нефть Brent выросли до уровней начала февраля после продолжительного снижения, происходившего с середины января 2025 года. Этот рост произошел на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке и сложностей с поставками нефти из России. Однако говорить о формирующемся повышательном тренде пока преждевременно, а мировой нефтяной рынок продолжает пребывать под властью геополитики.

В Роттердаме за этот период наблюдалось некоторое снижение цены на VLSFO и рост на MGO, в Сингапуре — рост по всем видам топлива. Таким образом, в целом мировые бункерные хабы следовали за нефтяными ценами.

При всем этом стоит отметить, что рост цен на нефть Brent не обязательно означает рост цен на российские сорта, которые, наоборот, теряли в цене на фоне санкционных проблем. На петербургской бирже отмечалось снижение цен на дизельное топливо.

Тем не менее во всех российских портах также происходил фронтальный рост цен на бункерное топливо: снижение было зафиксировано разве что на ULSFO в Большом порту Санкт-Петербург. При этом сильнее всего в цене прибавляло VLSFO, особенно на Балтике.

В последнее время наблюдается эскалация обстановки в Балтийском море. Взрыв на танкере в Усть-Луге, патрулирование моря силами НАТО, объявление Морского ведомства Дании об усилении контроля за танкерами в Балтийских проливах, а также последнее предупреждение СВР России о готовящихся в регионе провокациях против судов значительно повышают риски судоходства (особенно танкерного) в этом бассейне. Это может привести к снижению трафика и, соответственно, спроса на бункерное топливо.