Шестая серия строится по заказу ГТЛК и будет состоять из 34 судов
На заводе ОСК «Красное Сормово» (Нижний Новгороде) заложен очередной сухогруз проекта RSD59, сообщается в Telegram-канале предприятия.
Как передавал «ПортНьюс» ранее, завод «Красное Сормово» построил пять серий сухогрузов проекта RSD59. Очередная, шестая серия, будет состоять из 34 судов: в ноябре 2024 года состоялась закладка первого сухогруза. Соответствующий контракт с АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) был подписан на ПМЭФ-2023. Тогда сообщалось, что суда будут переданы заказчику тремя партиями до конца января 2027 года.
Ранее на «Красном Сормове» также заявляли, что предприятие планирует переход на крупноблочное потоковое строительство судов с высокой степенью насыщенности блоков — до 20 сухогрузов в год.
Сухогрузы проекта RSD59 используются для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В».
Главные размерения: максимальная длина — 141 м; габаритная ширина — 16,98 м; высота борта — 6 м; осадка (в море/реке) — 4,7/3,6 м; дедвейт (в море/реке) — около 8093/5269 тонн; автономность (в море/реке) — 20/12 суток; объем грузовых трюмов — 11,3 тыс. куб. м; контейнеровместимость — 248 TEU. Класс Российского морского регистра судоходства: КМ Ice2 R2 АUT1-ICS BWM (T) CONT.
Фотографии из Telegram-канала завода «Красное Сормово»
