Председатель Морской коллегии ознакомился с процессом строительства судов в ЦКБ по СПК имени Алексеева
Скоростные суда и экранопланы нового поколения весьма востребованы для грузопассажирских перевозок на внутренних водных путях (ВВП). Об этом заявил помощник президента, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев во время посещения Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева (ЦКБ по СПК имени Алексеева, Нижний Новгород).
Как сообщает пресс-служба Морской коллегии, Николай Патрушев ознакомился с процессом создания крыльевых устройств судов на подводных крыльях (СПК) и проведением испытаний моделей судов в опытовом бассейне, посетил инженерно-конструкторский центр, где разрабатываются проекты скоростных пассажирских судов. Он также осмотрел экраноплан «Спасатель», разработанный предприятием.
«Скоростные суда и экранопланы нового поколения, разработанные предприятием, весьма востребованы для грузопассажирских перевозок на внутренних водных путях, на туристических и линейных маршрутах», — приводится цитата председателя Морской коллегии.
Поисково-спасательный экраноплан «Спасатель» проекта 09037 построен путем переоборудования второго ракетного экраноплана «Лунь» проекта 903. Сейчас «Спасатель» находится на заводе ОСК «Красное Сормово», а ЦКБ продолжает заниматься проектированием экранопланов нового поколения.
В ходе рабочей встречи Николай Патрушев обсудил с генеральным конструктором АО «ЦКБ по СПК имени Р.Е. Алексеева» Георгием Анцевым и генеральным директором предприятия Евгением Цыпленковым перспективы развития речных пассажирских перевозок. Проект «Речные магистрали» предполагает развитие маршрутов, причальной инфраструктуры, строительство современного пассажирского скоростного флота. ЦКБ по СПК имени Алексеева к текущему дню построило 19 СПК «Валдай 45Р» и 4 СПК «Метеор 120Р», которые работают на маршрутах в шести регионах РФ.