Контейнерные перевозки FESCO между портами Китая и ВМТП в 2024 году выросли на 14% — до 250 тыс. TEU

Общая вместимость судов группы на этих морских линиях увеличилась до 6 тыс. TEU в неделю

Контейнерные морские перевозки транспортной группы FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») между портами Китая и Владивостоком по итогам 2024 года увеличились на 14% и составили почти 250 тыс. TEU. В экспортном направлении морским сервисом FESCO China Direct Line (FCDL) было отправлено более 62 тыс. TEU, в импортном — более 187 тыс. TEU, сообщает пресс-служба компании.

Основными грузами, доставленными из Китая во Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO), стали товары народного потребления, электроника, готовые автомобили и машинокомплекты, продукция промышленного назначения; в обратном направлении — товары лесоперерабатывающей и химической промышленностей, строительные материалы, сельскохозяйственные грузы, целлюлозно-бумажная продукция.

Сервис обслуживается контейнеровозами из флота FESCO и включает четыре регулярные морские линии, их маршруты охватывают одиннадцать портов Китая, включая Шанхай, Нинбо, Янтянь, Ксинганг, Рижао (Жичжао) и другие. Общая вместимость судов, работающих на линиях FCDL, увеличилась с начала 2024 года на 39% и достигла к концу года около 6 тыс. TEU в неделю. В декабре прошлого года для увеличения вместимости на одном из самых востребованных маршрутов группа запустила отдельную контейнерную линию, которая напрямую связала Шанхай и ВМТП. 

Справочно

Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежит «Владивостокский морской торговый порт», интермодальный оператор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт», оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс», компании «Трансгарант» и «ФЕСКО Транс». Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке. Контейнерный парк FESCO составляет более 200 тыс. TEU, количество фитинговых платформ — почти 15 тыс. единиц. Флот включает более 30 транспортных судов в управлении, которые осуществляют перевозки преимущественно на собственных морских линиях. В ноябре 2023 года контрольный пакет акций компании передан госкорпорации «Росатом».