Отгрузку мазута с судна планируется завершить до конца января
Специалисты Морспасслужбы по состоянию на 14:00 по мск 22 января откачали из кормовой части танкера «Волгонефть 239», который в конце 2024 года вынесло на берег после крушения в Керченском проливе, 727 тонн мазута, что составляет чуть более 50% всего груза, находящегося на борту. Об этом сообщается в Telegram-канале Минтранса России.
Накануне Морспасслужба откачала нефтепродукты из первого из четырех танков и приступила к нагреву второго. Утром 22 января температура груза в нем позволила начать непрерывную откачку, битумовозы с этого момента выполнили 12 рейсов.
«Нагрев танков и поддержка температуры, необходимой для откачки, производится поочередно. Одновременный разогрев всех танков снизит общую скорость нагрева груза, поэтому переключение нагрева на следующий танк происходит поэтапно. За это время битумовозы проходят проверку, чтобы исключить возможность поломки. Работы ведутся круглосуточно и будут завершены до конца января», — сказано в сообщении.
Как передавало ИАА «ПортНьюс», ранее 22 января в Минтрансе сообщили, что обсуждают с научным сообществом и экологами возможность подъема и утилизации второго потерпевшего крушение танкера — «Волгонефть 212». Водолазные группы Морспасслужбы из семи человек обследуют состояние фрагментов судна на предмет возможных утечек мазута. Проводится герметизация корпуса. Новых выходов топлива не зафиксировано.
По информации Морспасслужбы, «Волгонефть 212» находится на глубине около 20 м. Специалисты при помощи толщиномера измеряют крепость металла, чтобы спланировать судоподъемные работы.