«Тихрыбком» рассчитывает получить судно по второму этапу инвестквот в начале 2028 года
В Находку из Китая прибыло оборудование для строящегося в рамках второго этапа инвестквот краболова проекта 03141 «Вилига». В настоящее время Находкинский судоремонтный завод (НСРЗ, Приморский край) выполняет сборку модулей и постройку корпуса судна, сообщается в Telegram-канале Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ).
«Вилига» строится для магаданской компании «Тихрыбком» по итогам крабовых аукционов 2023 года. Закладка краболова состоялась в сентябре 2024 года. Это третье судно, которое компания строит на российских верфях: первые два, «Омолон» и «Кедон», уже ведут промысел в Охотском море. За основу этих краболовов взят проект японской шхуны. Серия предназначена для промысла краба ловушками, для хранения и перевозки улова в живом виде в охлажденной морской воде. Общий размер инвестиций с учетом покупки крабовых квот в 2019 и 2023 годах превышает 20 млрд рублей.
«Сейчас на стапелях Находкинского судоремонтного завода уже видны очертания нового краболова. Оборудование для судна недавно прибыло из Китая в Находку и монтируется. В «Тихрыбкоме» рассчитывают получить новое судно в начале 2028 года», — говорится в сообщении.
Как передавало ИАА «ПортНьюс», основные размерения краболова проекта 03141: длина — 63,27 м; ширина — 10,6 м; высота борта на миделе — 4,6 м; осадка — 4 м; водоизмещение полное — 1586 тонн.
Фотографии из Telegram-канала ВАРПЭ
