Наиболее стремительный рост произошел у терминалов в Балтийском бассейне — в 2,2 раза
Консолидированный контейнерооборот морских терминалов «Глобал Портс» (входит в группу компаний «Дело») в 2024 году увеличился на 27,1% по сравнению с предыдущим годом и составил более 1,15 млн TEU, сообщает пресс-служба стивидорного холдинга.
Терминалы компании в Балтийском бассейне увеличили перевалку контейнеров в 2024 году в 2,2 раза — до 650 тыс. TEU. В Дальневосточном бассейне произошло падение показателя на 18,2% — до 502 тыс. TEU.
Консолидированный морской грузооборот неконтейнерных грузов «Глобал Портс» за прошлый год прибавил 2,6% и достиг около 6,6 млн тонн.
«2024 год ознаменовался увеличением более маржинальной перевалки удобрений за счет постепенного снижения объема перевалки угля. В результате грузооборот угля на терминалах холдинга сократился в 2024 году на 15,7% год к году (до 2,39 млн тонн. — Прим. ред.), в то время как объем перевалки прочих неконтейнерных грузов вырос на 17% год к году (до 4,2 млн тонн. — Прим. ред.)», — говорится в сообщении.
При этом произошло существенное падение Ro-Ro грузов — на 46,6%, до 1,4 тыс. единиц.
Контейнерооборот тылового терминала «Янино» в 2024 году возрос на 34,3% и достиг 57 тыс. TEU. Оборот неконтейнерных грузов здесь сократился на 12% и составил 105 тыс. тонн.
По оценке «Глобал Портс», совокупный контейнерный рынок России по итогам 2024 года увеличился на 14,1% — до 5,39 млн TEU. В Балтийском бассейне он вырос на 34,4% — до 1,6 млн TEU, в Дальневосточном — на 5%, до 2,45 млн TEU, в северных портах России — на 41%, до 229 тыс. TEU, в южных портах — на 6,3%, до 1,08 млн TEU.
«В четвертом квартале 2024 года темпы роста российского рынка морской перевалки контейнеров ускорились до 18,6% год к году по сравнению с предыдущим кварталом. Таким образом, в октябре‒декабре морские терминалы России перевалили 1 466 тыс. TEU, что является рекордным квартальным показателем за всю историю российского рынка», — добавляется в сообщении.