Механический сбор нефтепродуктов ведется баржей «Пикник»
Устранение течи из кормовой части аварийного танкера «Волгогефть 239», находящейся на мели вблизи черноморского порта Тамань, станет возможным после удаления мазута с поверхности воды возле кормы судна. Об этом сообщает пресс-служба МЧС России по итогам совещания, которое глава ведомства Александр Куренков провел в Анапе.
«Необходимо в кратчайшие сроки устранить течь и откачать мазут из кормовой части танкера. В настоящее время сварочные работы невозможно проводить, пока мазут находится вплотную к борту танкера. Поэтому необходимо всеми способами расчистить путь водолазным расчетам со сварочным оборудованием», — сказал Александр Куренков.
Кроме того, он поставил задачу круглосуточно вести работу по организации подъезда к танкеру со стороны порта.
Глава МЧС акцентировал внимание на важности соблюдения техники безопасности при выполнении работ, учитывая высокую вероятность опасных ситуаций, в том числе сход горных пород, горючесть и токсичность мазута.
Ка сообщает пресс-служба Минтранса России, работы по механическому удалению мазута, который появился у кормы судна, сместившегося в результате шторма и оползня 10 января, ведутся специализированной самоходной баржей «Пикник» с крановым оборудованием и грейфером. Операцию проводит Морспасслужба Росморречфлота. Ход работ проинспектировал глава Минтранса Роман Старовойт.
Баржа «Пикник» доставила на землю 11,3 куб. м нефтеводяной смеси. Емкости для сбора предоставляются по указанию регионального штаба. Отмечается, что судно продолжит свою работу в круглосуточном режиме, пока позволяют погодные условия и до полного устранения загрязнений.
