В зоне ЧС в Черном море мониторинг акватории на наличие мазута одновременно ведут 50‒60 судов

Помимо судов Морспасслужбы, к поиску подключены все находящиеся в зоне аварии гражданские суда

Поиском нефтяных пятен на поверхности Черного моря, помимо судов Морспасслужбы, занимаются все гражданские суда, которые находятся или проходят через территорию вблизи зоны чрезвычайной ситуации после крушения двух танкеров «Волгонефть». Одномоментно речь идет о 50‒60 судах, капитаны которых получили и подтвердили директиву по информированию Морспасслужбы при обнаружении фрагментов нефтепродуктов. Об этом сообщает оперштаб Краснодарского края в Telegram.

Такую информацию озвучили на координационном совещании, которое провел первый вице-губернатор региона, руководитель краевого оперштаба Игорь Галась.

Сейчас продолжается мониторинг территорий, куда могли дрейфовать нефтепродукты после крушения танкеров, усилено патрулирование акватории в прибрежных районах моря. Вдоль береговой линии Анапы работают 10 маломерных судов ГИМС МЧС России, муниципальной службы спасения и Морспасслужбы. Все найденные следы нефтепродуктов на воде обрабатывают биосорбентом. За сутки обследовано почти 260 кв. км, обработано сорбентом больше 2,2 тыс. кв. м акватории.

На береговой линии 7 января 2025 года замазученный грунт убирают 336 единиц инженерной техники (самосвалы, экскаваторы и фронтальные погрузчики), общее количество задействованных машин превышает 600 единиц. 

Крушение двух танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозивших мазут, произошло утром 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива в условиях штормовой погоды. Оба судна получили повреждения, нефтепродукты попали в морскую акваторию. Всего суда перевозили около 9,2 тыс. тонн нефтепродуктов. По поручению президента РФ была создана рабочая группа для координации работы по ликвидации последствий происшествия, ее возглавил вице-премьер Виталий Савельев.