Объем финансирования и сроки реализации проекта Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге изменяться не будут. Как сообщила журналистам губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, на увеличении объемов финансирования ЗСД настаивала французская компания Bouygues, которая входит в состав консорциума "Невский меридиан", в который также входят компании Egis, Hochtief, Strabag, "Базовый элемент" и "Мостоотряд 19". "Я бы не хотела, чтобы у них были какие-либо иллюзии относительно того, что мы можем изменить параметры проекта. Менять ничего не будем", - цитирует РБК слова Матвиенко.
Проект Западного скоростного диаметра, который соединит южный и северный участки Кольцевой автодороги и пройдет через петербургский порт, предполагает строительство платной 8-полосной трассы с максимальной интенсивностью движения до 94 тыс. автомобилей в сутки. Общая протяженность трассы - 46,6 км, включая вантовый мост над устьем Невы длиной около 1,5 км.
Уточненная стоимость ЗСД составляет 212 млрд руб. до 2014г. Предполагается, что 34% инвестиций выделит федеральный бюджет, 50% - концессионер и 16% - городской бюджет. Установленный срок окупаемости инвестиционного проекта - 28 лет с начала реализации проекта. Полномочия концедента при заключении и исполнении концессионного соглашения будет исполнять администрация Северной столицы.