В рамках внешнеторговой и каботажной линии ФАЛ перевезено 62,7 тыс. тонн грузов
Транспортная группа FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») в рамках программы северного завоза 2024 года перевезла на Чукотку и в обратном направлении более 88 тыс. тонн грузов. Об этом сообщает пресс-служба группы.
Каботажным сервисом «ФЕСКО Анадырь Директ Лайн» (ФАДЛ) выполнено пять рейсов и отправлено более 26 тыс. тонн генеральных и контейнерных грузов. В населенные пункты Чукотки — Эгвекинот и Анадырь — были доставлены продукты питания, медикаменты, товары народного потребления и строительные материалы, предназначенные для инвестиционных проектов Крайнего Севера.
Напомним, FESCO открыла сезонную навигацию на Чукотку в июне 2024 года. Заключительный рейс каботажной линии ФАДЛ стартовал 13 октября из Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в группу).
В рамках внешнеторговой и каботажной линии «ФЕСКО Арктик Лайн» (ФАЛ) между Певеком, Владивостоком, Находкой, Архангельском, а также портами Китая и Южной Кореи суда группы совершили 9 рейсов и перевезли 62,7 тыс. тонн грузов.
По словам директора филиала FESCO во Владивостоке Николая Чвертко, в этом году работа чукотских морских линий FESCO в регионе завершилась гораздо позже обычных сроков. «Одними из последних акваторию покинули наши универсальные суда «ФЕСКО Улисс» и «ФЕСКО Ольга». По окончании обработки они вышли из порта Певек 13 ноября и следовали в тяжелых ледовых условиях под проводкой ледокола в восточном направлении. 16 ноября суда прошли траверз мыса Дежнева, благополучно завершив навигацию 2024 года», — рассказал он.
Северный завоз — комплекс мероприятий и финансовых механизмов по регулярному и бесперебойному снабжению территорий, относящихся к районам Крайнего Севера, а также приравненным к ним местностям с ограниченными сроками завоза грузов.