Модель краболова проекта 6135 прошла ледовые и маневренные испытания в Крыловском ГНЦ

Смоделированы характерные при эксплуатации судов ледового класса Ice2 ледяные образования

Крыловский модель 6135 — Фото с сайта Крыловского КГНЦ

ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ, Санкт-Петербург) в рамках комплекса модельных испытаний первого отечественного краболовного судна проекта 6135 провел испытание модели судна в маневренно-мореходном и ледовом бассейнах. Об этом сообщает пресс-служба КГНЦ.

Судно проекта 6135 предназначено для ведения промысла краба в водных бассейнах Тихого океана с прилегающими к нему неарктическими морями, соответствующих ледовому классу Ice2. На борту судна будет установлено оборудование для ловли краба конусными ловушками «японского» типа с последующей сортировкой, перегрузкой в решетчатые клети и транспортировкой живого краба в специальных изолированных RSW-цистернах.

Испытания с рабочим визитом посетили представители судовладельца ООО «Восход» и проектно-конструкторского бюро ООО «МИЦ СПб». Им было продемонстрировано, что модель имеет малые диаметры циркуляции и устойчива при прямолинейном движении. Также были смоделированы характерные при эксплуатации судов ледового класса Ice2 ледяные образования, в которых проведены подробные исследования ледовой ходкости и управляемости.

Крыловский 6135 — Фото с сайта Крыловского КГНЦ

Как передавало ИАА «ПортНьюс», 21 октября 2024 года были проведены испытания модели судна проекта 6135 в глубоководном и мореходном бассейнах Крыловского ГНЦ.

Также напомним, два первых полностью российских краболова проекта 6135 заложены на «Верфи братьев Нобель» (Рыбинск, Ярославская область, входит в концерн «Калашников») в августе и сентябре 2024 года. Заказчиком выступает ООО «Восток» (Владивосток), контракт с которым был подписан в апреле 2024 года. Суда строятся в рамках второго этапа инвестквот под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр). Проектант — «МИЦ СПб».

Характеристики судна проекта 6135: наибольшая длина — 61,35 м; ширина на миделе — 13 м; осадка по конструктивной ватерлинии — 5,5 м; количество танков — 6; суммарная валовая вместимость всех RSW-танков — 533 куб. м; экипаж — 26 человек; скорость хода на свободной воде — 12 узлов. Класс — KM★Ice2 AUT2 (REF) Fishing Vessel.

Справочно

ФГУП «Крыловский государственный научный центр» — один из крупнейших мировых исследовательских центров в области инновационных разработок для отечественного судостроения с уникальным опытом по созданию современных кораблей, судов и средств океанотехники.