450-метровая причальная стенка позволит одновременно проводить достройку до шести судов
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (ПСЗ «Янтарь», входит в ОСК) состоялось открытие достроечной набережной № 5 после реконструкции. 450-метровая причальная стенка повысит производственные мощности предприятия и сократит сроки сдачи заказов за счет одновременной швартовки и достройки большего количества судов (до 4–6 единиц), сообщает пресс-служба ОСК.
Набережная оборудована подкрановыми путями, инженерными сетями, швартовными устройствами (кнехтами, лебедками). На ней выполнен монтаж сетей электроснабжения, водоснабжения (технической и питьевой воды), пожаротушения, оборудованы пункты электропитания и отбойников. Для обеспечения производственного цикла верфи погрузочно-разгрузочными работами на набережной установлены два крана российского производства грузоподъемностью 20 тонн и 10 тонн.
Достроечная набережная обеспечит возможность выполнения морских и технологических операций: швартовки кораблей и судов у причалов; погрузки и монтажа устройств на корабли и суда; пусконаладочных работ; подготовки кораблей и судов к швартовным испытаниям и проведения швартовных испытаний; подготовки кораблей и судов к заводским и государственным испытаниям.
Длина набережной — 450 м; площадь — 3987 кв. м. Оснащение: два портальных крана (грузоподъемностью 10 тонн и 20 тонн); десять питающих пунктов (380 В, 1600 А); четыре электрические швартовые лебедки (ЭШЛ-150, 380 кН); пять пожарных гидрантов.
Проект реконструкции достроечной набережной реализован в рамках программы модернизации ОСК при поддержке министерства промышленности и торговли РФ по федеральной целевой программе «Развитие оборонно-промышленного комплекса».
VIII Международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», состоится в Москве 20–21 февраля 2025 года. Подробнее здесь