Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 11-15 ноября 2024 года

Порты и гидротехника

Грузооборот морпортов России за январь‒октябрь 2024 года снизился на 3,2% — до 743 млн тонн.
В рамках реконструкции речного вокзала в Санкт-Петербурге планируется провести дноуглубление.
Инвестор вложит в модернизацию Махачкалинского морского торгового порта более 7 млрд рублей.
Белорусскому терминалу в Мурманске будут предоставлены налоговые льготы и гарантирован провоз по железной дороге.

Судоходство и логистика

По предварительным данным, грузоперевозки по ВВП показали рост в 10%, достигнув к ноябрю 90 млн тонн.
Речные перевозки пассажиров в РФ за январь-октябрь 2024 года выросли на 13% — до 11 млн человек.
Грузоперевозки в Московском бассейне в навигацию 2024 года снизились на 10% — до 21,8 млн тонн.
В Ленобласти ожидают снижения финансирования содержания водных путей Волго-Балта.
Перевозка лесных грузов в границах Волго-Балта в навигацию 2024 года увеличилась на 31% — до 513 тыс. тонн.
Выручка «Совкомфлота» за 9 месяцев 2024 года по МСФО снизилась на 16%.
Грузопоток по СМП с начала 2024 года к середине ноября вырос на 5,3% — до 33 млн тонн.
Игорь Левитин предложил создать оператора балкерного флота на Севморпути.
В перечень речных логистических центров России планируется включить новые порты.

Судостроение и судоремонт

Николай Патрушев: При создании новых верфей важно исходить из баланса интересов заказчиков и исполнителей.
Два скоростных катамарана на подводных крыльях проекта HSC150B «Сарма» и «Селенга» переданы заказчику.
Краболов проекта 03141 «Андрей Басаргин» передан заказчику.
Судостроительный завод «Отрадное» (Ленобласть) завершил строительство головного траулера проекта 1701.
«Нефтефлот» (Самара) спустил на воду гибридное пассажирское судно проекта PV20S.
Астраханский СРЗ импортозаместил значительную часть оборудования на строящемся буксире проекта 22870 «Михаил Чеков».
Танкер-химовоз проекта 00216М «Азимут-1» прошел ходовые испытания.
Суда проекта 3050.1А «Стерх» и «Чибис» прошли ходовые испытания в акватории Невы.