В навигацию 2024 года эксплуатировалось около 100 круизных судов
Количество пассажиров, перевезенных внутренним водным транспортном в РФ, по предварительным данным, за десять месяцев 2024 года выросло более чем на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигло 11 млн человек. Об этом журналистам рассказал заместитель руководителя Росморречфлота Федор Шишлаков, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
Федор Шишлаков считает, что по итогам года эта цифра будет еще выше. Набольшей популярностью пользуются речные поездки между Москвой и Санкт-Петербургом и маршруты по Волге, однако ожидается развитие пассажирского судоходства и по сибирским рекам, и озеру Байкал. Всего в навигацию 2024 года эксплуатировалось около 100 круизных судов.
Федор Шишлаков также отметил, что сейчас ведется строительство ряда пассажирских причалов. В эту навигацию был введен в эксплуатацию причал в Великом Новгороде, запланировано строительство причала в Сортавале (Карелия). Кроме того, начата эксплуатация причала в Завидово (Тверская область), на который в текущем году было осуществлено 11 судозаходов.
У ведомства имеются планы по развитию межрегиональных и внутрирегиональных речных перевозок скоростным флотом. Так, в 2024 году начал работу проект «Речные магистрали», который разбит на пять этапов. Первый этап предполагает организацию перевозок на участке Городец — Ульяновск, второй — на участке Рыбинск — Городец — Казань — Пермь, третий — на участке Ульяновск — Саратов, четвертый — на участке Саратов — Астрахань и пятый — на морском участке Ростов-на-Дону — Азов. На первом участке уже начали работать три компании. Проекту предоставляются меры господдержки в виде субсидий из федерального и региональных бюджетов. Подведение итогов конкурса на получение субсидий, объявленного Росморречфлотом, планируется 18 ноября 2024 года.
Как в свою очередь рассказала журналистам директор по развитию ПАО «Московское речное пароходство» Светлана Гончарова, компания в 2024 году перевезла на 44% больше круизных туристов, чем в прошлом сезоне. При этом одна из тенденций — туристы стали чаще выбирать путешествия в одну сторону, без возвращения в порт начала круиза. По мнению Светланы Гончаровой, для развития речных круизов необходимы меры господдержки, в частности, обратные акцизы на дизельное топливо.