Контейнерооборот увеличился на 8% — до 315 тыс. TEU
ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» (Владморрыбпорт, входит в группу «ТИГР») за январь-октябрь 2024 года обработал 4,552 млн тонн грузов различных номенклатур, что на 7% превышает аналогичный показатель 2023 года. Об этом сообщается в Telegram-канале компании.
Основную долю в общем объеме переваленных грузов составили контейнеры. Контейнерооборот вырос на 8% — до 315 тыс. TEU. Отмечается, что рост контейнерооборота обусловлен развитием регулярных морских сервисов. Сейчас во Владивостокский морской рыбный порт выполняют судозаходы 7 линейных морских контейнерных операторов. За январь-октябрь принято 892 судозахода, включая 608 международных и 284 каботажных.
«В качестве ключевых тенденций, определяющих деятельность Владморрыбпорта, можно отметить увеличение числа крупнотоннажных судов, которые обрабатываются у причалов порта», — говорится в сообщении.
Также увеличилось количество рыбопродукции, отгружаемой в экспортном направлении в рефрижераторных контейнерах. В 2024 году эта цифра составила 141 тыс. тонн, что на 14 % превышает объемы отправок в прошлом году.
По предварительным подсчетам предприятия, в следующем году объемы перевалки груза вырастут — в порту ожидают увеличения грузооборота на 1 млн тонн. Такое увеличение можно прогнозировать с учетом проведения мероприятий по повышению эффективности производственной деятельности и расширению контейнерных мощностей, добавляется в сообщении.
Как писал ранее «ПортНьюс», Владморрыбпорт планирует в 2025 году увеличить контейнерооборот до 600 тыс. TEU, а общий грузооборот — до 8,5 млн тонн.
Владивостокский морской рыбный порт (входит в «Тихоокеанскую инвестиционную группу», «ТИГР») располагается на южном берегу незамерзающей бухты Золотой Рог с круглогодичной навигацией. Протяженность десяти причалов порта составляет 2020 м с глубинами от 9,75 до 11,5 м. Общая площадь порта превышает 370 тыс. кв. м, из них более 152 тыс. кв. м используются под открытые складские площадки. Владморрыбпорт входит в тройку крупнейших контейнерных терминалов Дальневосточного бассейна.